English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Вам приветствуется посетить нашу фабрику, чтобы купить популярные модели, разумную цену и высококачественную шину грейдеров, Линлонг с нетерпением ждет возможности сотрудничать с вами.
У нас есть множество схем протектора и шины глубины протектора для грейдера, чтобы соответствовать вашим различным условиям эксплуатации, и эти шины специально предназначены для обеспечения исключительной тяги, даже износа протектора, превосходной маневренности и расхода топлива.
■ Неснаправленная шаблона протектора обеспечивает исключительную тягу и стабильность
■ Усовершенствованное пересечение боковой стенки обеспечивает улучшенное сопротивление повреждению
■ Уникальный состав протектора предлагает отличный срок службы износа
| Размер | Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ код |
Скорость Индекс |
Оборудование | Раздел Ширина (мм) |
Общий Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Инфляция Давление (KPA) |
Тип |
| 14.00R24 | ☆ | G-2/L-2 | A8/A2 | 8.00tg | 351 | 1347 | 26 | 3650 | 375 | TL |
■ Защитная полоса на интерфейсе плеча/боковой стенки обеспечивает отличную защиту от случайного повреждения
■ Блоки протектора с несколькими сипесами и смещенными плечевыми блоками обеспечивают превосходную тягу в грязи, а на снегу и льду
■ Образец протектора, открытый на плечах, является основой для превосходной самостоятельной очистки в снегу или грязи
| Размер |
Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ Код |
Скорость Индекс |
Оборудование |
Раздел Ширина (мм) |
Общий Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Инфляция Давление (KPA) |
Тип | |||||||
| 14.00R24 | ★ | G-2/L-2 | A8/A2 | 8.00tg | 362 | 1348 | 23 | 3650 | 375 | TL | |||||||
| 17.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/B. | 14.00/1,5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | TL | |||||||
| 20,5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/B. | 17.00/2.0 | 520 | 1476 | 31 | 7300 | 525 | TL | |||||||
| 23.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/B. | 19.50/2,5 | 610 | 1594 | 34 | 9250 | 525 | TL | |||||||
■ Оптимизированный состав протектора для расширенного износа и выносливости
■ Широкий агрессивный дизайн протектора для отличной обработки и боковой адгезии
■ Максимизированное усиление боковой стенки защищает от резки и истирания в самых сложных приложениях
| Размер |
Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ Код |
Скорость Индекс |
Оборудование |
Раздел Ширина (мм) |
Общий Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Инфляция Давление (KPA) |
Протекать Сложный |
Тип |
| 17.5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | B | 14.00/1,5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | C1 | TL |
| 20,5R25 | ☆☆ | E-3 Child-3 | B | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 7300 | 525 | C1 | TL |
| 23.5R25 | ☆☆ | E-3 | B | 19.50/2,5 | 597 | 1617 | 33 | 9250 | 525 | S1 | TL |
■ Исключительная маневренность на льду и снегу
■ Оптимизированный шаблон протектора для максимальной тяги
■ Специальный состав снежного протектора усиливает сцепление
| Размер | Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ Код |
Скорость Индекс |
Оборудование | Раздел Ширина (мм) |
Повсюду Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Родом Давление (KPA) |
Тип |
| 15,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 4500 | 525 | TL |
| 17.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 14.00/1,5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | TL |
| 20,5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 7300 | 525 | TL |
| 23.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 19.50/2,5 | 597 | 1617 | 32 | 9250 | 525 | TL |
■ Оптимизированная конструкция узора обеспечивает превосходную тягу и флотацию
■ Упрощенная установка шин не направленной
■ Устойчивый
| Размер |
Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ Код |
Скорость Индекс |
Оборудование |
Раздел Ширина (мм) |
Общий Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Инфляция Давление (KPA) |
Тип | |||||||
| 17.5R25 | ★★ | G-2/L-2 | A2/B. | 14.00/1,5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | TL | |||||||
■ Оптимизированный угол узора обеспечивает превосходное тягу сравнение с предыдущими продуктами
■ Большие центральные блоки приносят даже износ
■ Надежное плечо и усиление боковой стенки обеспечивают отличное сопротивление повреждениям и агрессии
| Размер |
Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ Код |
Скорость Индекс |
Оборудование |
Раздел Ширина (мм) |
Общий Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Инфляция Давление (KPA) |
Протекать Сложный |
Тип | |||||||
| 15,5R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 12.00/1.3 | 390 | 1274 | 24 | 4500 | 525 | C1 | TL | |||||||
| 17.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 14.00/1,5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | C1 | TL | |||||||
| 20,5R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 17.00/2.0 | 520 | 1484 | 30 | 7300 | 525 | C1 | TL | |||||||
| 23.5R25 | ★★ | E-3 | B | 19.50/2,5 | 610 | 1604 | 33 | 9250 | 525 | S1 | TL | |||||||
■ Неснациональная схема для выдающейся тяги
■ Оптимизированный контурный дизайн с более легким весом шин по сравнению с LXL Master, который обеспечивает лучшую экономику закупок
■ Агрессивный дизайн протектора для отличной обработки и боковой адгезии
| Размер |
Звезда Рейтинг |
МЕЖДУ Код |
Скорость Индекс |
Оборудование |
Раздел Ширина (мм) |
Общий Диаметр (мм) |
Протекать Глубина (мм) |
Нагрузка Емкость (кг) |
Инфляция Давление (KPA) |
Протекать Сложный |
Тип | |||||||
| 23.5R25 | ★★ | E-3 | B | 19.50/2,5 | 590 | 1605 | 32 | 9250 | 525 | C1 | TL | |||||||