Linglong тепло приветствуем вас купить шины для легких грузовиков на нашем заводе. Наша продукция сертифицирована и на данный момент имеет большой объем заводских запасов. Мы предоставим вам хороший сервис.
Мы можем предложить шины, подходящие для всех ваших задач, независимо от погоды и местности, на которой вы работаете!
■Прочная конструкция кузова обеспечивает превосходную несущую способность и долговечность шин.
■Рисунок протектора с открытым плечом обеспечивает сцепление при любых погодных условиях.
■Подходит для смешанных дорожных условий.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.00-16LT | 10 | 111/106 | K | 5,50F | Д950 S1090 |
Д2095 S2405 |
530 | 77 | 200 | 7.9 | 775 | 30.5 | 12 | 15.1 | ТТ |
12 | 115/110 | K | 5,50F | Д1060 S1215 |
Д2335 С2680 |
630 | 91 | 200 | 7.9 | 775 | 30.5 | 12 | 15.1 | ТТ | |
14 | 118/114 | K | 5,50F | Д1180 S1320 |
Д2600 С2910 |
730 | 106 | 200 | 7.9 | 775 | 30.5 | 12 | 15.1 | ТТ |
■Дизайн когтей обеспечивает надежный захват и самоочистку.
■Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.00-15LT | 10 | 109/105 | K | 5,50F | Д925 S1030 |
Д2040 С2270 |
530 | 77 | 200 | 7,9 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
12 | 113/109 | K | 5,50F | Д1030 С1150 |
Д2270 С2535 |
630 | 91 | 200 | 7,9 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ | |
12 | 119/115 | K | 6,00 г | Д1215 С1360 |
Д2680 С3000 |
630 | 91 | 215 | 8,5 | 780 | 30,7 | 11,0 | 13,9 | ТТ |
■Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■Тип канавки для капель воды обеспечивает устойчивость к разрывам и проколам.
■Широкая площадь основания для длительного пробега и устойчивости автомобиля.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
6.00-15LT | 8 | 97/92 | K | 4.50E | Д630 S730 |
Д1390 S1610 |
420 | 61 | 170 | 6.7 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 101/97 | К/Л | 4.50E | Д730 S825 |
Д1610 С1820 |
530 | 77 | 170 | 6.7 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
6.50-15LT | 8 | 101/97 | К/Л | 4.50E | Д730 S825 |
Д1610 С1820 |
420 | 61 | 180 | 7.1 | 730 | 28,7 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 106/101 | К/Л | 4.50E | Д825 С950 |
Д1820 S2095 |
530 | 77 | 180 | 7.1 | 730 | 28,7 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
7.50-15LT | 10 | 115/110 | K | 6,00 г | Д1060 S1215 |
Д2335 С2680 |
530 | 77 | 215 | 8,5 | 780 | 30,7 | 11,0 | 13,9 | ТТ |
12 | 119/115 | К/Л | 6,00 г | Д1215 С1360 |
Д2680 С3000 |
630 | 91 | 215 | 8,5 | 780 | 30,7 | 11,0 | 13,9 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Тип канавки с каплевидной каплей обеспечивает устойчивость к разрывам и проколам.
■ Широкая площадь основания для длительного пробега и устойчивости автомобиля.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 10 | 116/112 | К/Л | 6,00 г | Д1120 С1250 |
Д2470 S2755 |
530 | 77 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
12 | 120/116 | К/Л | 6,00 г | Д1250 С1400 |
Д2755 S3085 |
630 | 91 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 10,0 | 12,6 | ТТ | |
14 | 122/118 | К/Л | 6,00 г | Д1320 С1500 |
Д2910 S3305 |
730 | 106 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 10,0 | 12,6 | ТТ | |
16 | 126/123 | K | 6,00 г | Д1520 С1700 |
Д3350 С3750 |
850 | 123 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
■ Рекомендуется для приводов смешанного назначения.
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 8 | 112/107 | К/Л | 6,00 г | Д975 S1120 |
Д2150 S2470 |
420 | 61 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 13,0 | 16,4 | ТТ |
10 | 116/112 | K | 6,00 г | Д1120 С1250 |
Д2470 S2755 |
530 | 77 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 13,0 | 16,4 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Тип канавки с каплевидной каплей обеспечивает устойчивость к разрывам и проколам.
■ Широкая площадь основания для длительного пробега и устойчивости автомобиля.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
6.50-16LT | 10 | 107/103 | К/Л | 5,50F | Д875 S975 |
Д1930 С2150 |
530 | 77 | 185 | 7.3 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
12 | 110/105 | К/Л | 5,50F | Д925 S1060 |
Д2040 С2335 |
630 | 91 | 185 | 7.3 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ | |
7.00-15LT | 10 | 109/105 | К/Л | 5,50F | Д925 S1030 |
Д2040 С2270 |
530 | 77 | 200 | 7,9 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
12 | 113/109 | K | 5,50F | Д1030 С1150 |
Д2270 С2535 |
630 | 91 | 200 | 7,9 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ | |
7.00-16LT | 10 | 111/106 | K | 5,50F | Д950 S1090 |
Д2095 S2405 |
530 | 77 | 200 | 7,9 | 775 | 30,5 | 12,0 | 15.1 | ТТ |
12 | 115/110 | К/Л | 5,50F | Д1060 S1215 |
Д2335 С2680 |
630 | 91 | 200 | 7,9 | 775 | 30,5 | 12,0 | 15.1 | ТТ | |
14 | 118/114 | K | 5,50F | Д1180 S1320 |
Д2600 С2910 |
730 | 106 | 200 | 7,9 | 775 | 30,5 | 12,0 | 15.1 | ТТ |
■ Конструкция когтей обеспечивает надежный захват и самоочистку.
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
6.00-13LT | 6 | 88/83 | K | 4.50Б | Д487 С560 |
Д1075 S1235 |
320 | 46 | 170 | 6.7 | 655 | 25,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
8 | 93/89 | K | 4.50Б | Д580 С650 |
Д1280 S1435 |
420 | 61 | 170 | 6.7 | 655 | 25,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
6.00-14LT | 8 | 95/90 | K | 4 1/2Дж | Д600 S690 |
Д1325 S1520 |
420 | 61 | 170 | 6.7 | 680 | 26,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 99/95 | K | 4 1/2Дж | Д710 С800 |
Д1565 С1765 |
530 | 77 | 170 | 6.7 | 680 | 26,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
6.00-15LT | 8 | 97/92 | K | 4.50E | Д630 S730 |
Д1390 S1610 |
420 | 61 | 170 | 6.7 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 101/97 | K | 4.50E | Д730 S825 |
Д1610 С1820 |
530 | 77 | 170 | 6.7 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
6.50-14LT | 8 | 99/95 | K | 4 1/2Дж | Д690 S775 |
Д1520 S1710 |
420 | 61 | 180 | 7.1 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 104/100 | K | 4 1/2Дж | Д800 С900 |
Д1765 С1985 |
530 | 77 | 180 | 7.1 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
6.50-15LT | 8 | 101/97 | K | 4.50E | Д730 S825 |
Д1610 С1820 |
420 | 61 | 180 | 7.1 | 730 | 28,7 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 106/101 | К/Л | 4.50E | Д825 С950 |
Д1820 S2095 |
530 | 77 | 180 | 7.1 | 730 | 28,7 | 9,0 | 11.3 | ТТ | |
6.50-16LT | 10 | 107/103 | К/Л | 5,50F | Д875 S975 |
Д1930 С2150 |
530 | 77 | 185 | 7.3 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
12 | 110/105 | K | 5,50F | Д925 S1060 |
Д2040 С2335 |
630 | 91 | 185 | 7.3 | 750 | 29,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ | |
7.50-16LT | 10 | 116/112 | К/Л | 6,00 г | Д1120 С1250 |
Д2470 S2755 |
530 | 77 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 13,0 | 16,4 | ТТ |
12 | 120/116 | K | 6,00 г | Д1250 С1400 |
Д2755 S3085 |
630 | 91 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 13,0 | 16,4 | ТТ | |
14 | 122/118 | K | 6,00 г | Д1320 С1500 |
Д2910 S3305 |
730 | 106 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 13,0 | 16,4 | ТТ | |
16 | 126/123 | K | 6,00 г | Д1520 С1700 |
Д3350 С3750 |
850 | 123 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 13,0 | 16,4 | ТТ | |
8.25-16LT | 14 | 126/122 | K | 6.50ч. | Д1500 С1700 |
Д3305 С3750 |
630 | 91 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 14,5 | 18,3 | ТТ |
16 | 128/124 | K | 6.50ч. | Д1600 С1800 |
Д3525 S3970 |
730 | 106 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 14,5 | 18,3 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Твердый плечевой пояс обеспечивает длительный и равномерный износ
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
6.50-14LT | 8 | 99/95 | К/Л | 4 1/2Дж | Д690 S775 |
Д1520 S1710 |
420 | 61 | 180 | 7.1 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 104/100 | К/Л | 4 1/2Дж | Д800 С900 |
Д1765 С1985 |
530 | 77 | 180 | 7.1 | 705 | 27,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Твердый плечевой пояс обеспечивает длительный и равномерный износ
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
6.00-14LT | 8 | 95/90 | K | 4 1/2Дж | Д600 S690 |
Д1325 S1520 |
420 | 61 | 170 | 6.7 | 680 | 26,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
10 | 100/96 | K | 4 1/2Дж | Д710 С800 |
Д1565 С1765 |
530 | 77 | 170 | 6.7 | 680 | 26,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Твердый плечевой пояс обеспечивает длительный и равномерный износ
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
6.00-13LT | 6 | 88/83 | K | 4.50Б | Д487 С560 |
Д1075 S1235 |
320 | 46 | 170 | 6.7 | 655 | 25,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
8 | 93/89 | K | 4.50Б | Д580 С650 |
Д1280 S1435 |
420 | 61 | 170 | 6.7 | 655 | 25,8 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
■ Тысячи ламелей в протекторе улучшают управляемость
■ Обеспечивает превосходное сцепление в любых погодных условиях.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
5.50-13LT | 8 | 88/84 | K | 4.00Б | Д500 С560 |
Д1100 S1235 |
420 | 61 | 160 | 6.3 | 620 | 24,4 | 9,0 | 11.3 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Твердый плечевой пояс обеспечивает длительный и равномерный износ
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
8.25-16LT | 14 | 126/122 | К/Л | 6.50ч. | Д1500 С1700 |
Д3305 С3750 |
630 | 91 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 12,5 | 15,7 | ТТ |
16 | 128/124 | К/Л | 6.50ч. | Д1600 С1800 |
Д3525 S3970 |
730 | 106 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 12,5 | 15,7 | ТТ |
■ Конструкция когтей обеспечивает надежный захват и самоочистку.
■ Разработан для обеспечения долговечности и длительного срока службы.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 14 | 122/118 | K | 6,00 г | Д1320 С1500 |
Д2910 S3305 |
730 | 106 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 12,0 | 15.1 | ТТ |
16 | 126/123 | K | 6,00 г | Д1520 С1700 |
Д3350 С3750 |
850 | 123 | 215 | 8,5 | 805 | 31,7 | 12,0 | 15.1 | ТТ | |
8.25-16LT | 14 | 126/122 | K | 6.50ч. | Д1500 С1700 |
Д3305 С3750 |
630 | 91 | 235 | 9.3 | 835 | 32,9 | 14,5 | 18,3 | ТТ |
16 | 128/124 | K | 6.50ч. | Д1600 С1800 |
Д3525 S3970 |
730 | 106 | 235 | 9.3 | 835 | 32,9 | 14,5 | 18,3 | ТТ |
■ Тяжелые выступы оптимизированы для защиты от порезов, разрывов и проколов.
■ Открытый рисунок протектора снижает нагрев при движении.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 14 | 122/118 | K | 6,00 г | Д1320 С1500 |
Д2910 S3305 |
730 | 106 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 15,0 | 18,9 | ТТ |
16 | 126/123 | K | 6,00 г | Д1520 С1700 |
Д3350 С3750 |
850 | 123 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 15,0 | 18,9 | ТТ |
■ Камень с грубым рисунком обеспечивает устойчивость к износу и растрескиванию.
■ Рекомендуется для грузовиков в любых погодных условиях.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 14 | 122/118 | K | 6,00 г | Д1320 С1500 |
Д2910 S3305 |
730 | 106 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 17,5 | 22,0 | ТТ |
8.25-16LT | 14 | 126/122 | K | 6.50ч. | Д1500 С1700 |
Д3305 С3750 |
630 | 91 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 14,0 | 17,6 | ТТ |
■ Многофункциональный рисунок, подходящий для смешанного состояния.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 14 | 122/118 | K | 6,00 г | Д1320 С1500 |
Д2910 S3305 |
730 | 106 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 15,5 | 19,5 | ТТ |
16 | 124/120 | K | 6,00 г | Д1390 S1580 |
Д3065 S3485 |
758 | 110 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 15,5 | 19,5 | ТТ | |
8.25-16LT | 16 | 128/124 | K | 6.50ч. | Д1600 С1800 |
Д3525 S3970 |
730 | 106 | 235 | 9.3 | 867 | 34,1 | 18,5 | 23,3 | ТТ |
■ Конструкция со смешанным рисунком обеспечивает превосходное прочное сцепление.
■ Открытый рисунок протектора снижает нагрев при движении.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 16 | 126/123 | K | 6,00 г | Д1520 С1700 |
Д3350 С3750 |
850 | 123 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 18,0 | 22,7 | ТТ |
■ Многофункциональный рисунок, подходящий для смешанного состояния.
■ Прочный протектор и высокое сцепление на неровных поверхностях.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 16 | 126/123 | K | 6,00 г | Д1520 С1700 |
Д3350 С3750 |
850 | 123 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 16,0 | 20.2 | ТТ |
8.25-16LT | 16 | 128/124 | K | 6.50ч. | Д1600 С1800 |
Д3525 S3970 |
730 | 106 | 235 | 9.3 | 867 | 34,1 | 16,5 | 20,8 | ТТ |
9.00-16LT | 16 | 134/129 | K | 6.50ч. | Д1850 С2120 |
Д4080 S4675 |
730 | 106 | 255 | 10,0 | 902 | 35,5 | 17,0 | 21,4 | ТТ |
■ Низкое сопротивление качению
■ Хорошая износостойкость и устойчивость к растрескиванию
■ Хорошая теплоотдача
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.00-15LT | 12 | 113/109 | K | 5,50F | Д1030 С1150 |
Д2270 С2535 |
630 | 91 | 200 | 7,9 | 760 | 29,9 | 15,0 | 18,9 | ТТ |
■ Рисунок протектора обеспечивает боковое сцепление при любых погодных условиях.
■ Тип канавки с каплевидной каплей обеспечивает устойчивость к разрывам и проколам.
■ Широкая площадь основания для длительного пробега и устойчивости автомобиля.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.00-16LT | 12 | 115/110 | К/Л | 5,50F | Д1060 S1215 |
Д2335 С2680 |
630 | 91 | 200 | 7,9 | 775 | 30,5 | 10,0 | 12,6 | ТТ |
8.25-16LT | 14 | 126/122 | К/Л | 6.50ч. | Д1500 С1700 |
Д3305 С3750 |
630 | 91 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 11,0 | 13,9 | ТТ |
16 | 128/124 | К/Л | 6.50ч. | Д1600 С1800 |
Д3525 S3970 |
730 | 106 | 235 | 9.3 | 855 | 33,7 | 11,0 | 13,9 | ТТ |
■ Тяжелые выступы оптимизированы для защиты от порезов, разрывов и проколов.
■ Открытый рисунок протектора снижает выделение тепла.
Размер | Рейтинг слоя | Индекс нагрузки | Скорость Символы |
Рим | Максимальная нагрузка | Завышенное давление | Ширина секции | Общий диаметр | Глубина протектора | Тип | |||||
кг | фунты | кПа | пси | мм | дюйм | мм | дюйм | мм | 32-й день | ||||||
7.50-16LT | 8 | 112/107 | К/Л | 6,00 г | Д975 S1120 |
Д2150 S2470 |
410 | 61 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 12,0 | 15.1 | ТТ |
10 | 116/112 | К/Л | 6,00 г | Д1120 С1250 |
Д2470 S2755 |
520 | 75 | 215 | 8,5 | 816 | 32,1 | 12,0 | 15.1 | ТТ |